广珠城轨票很难即买即走铁路、公路、航空运力吃紧

　　新年将至，铁路、长途汽车、航空同时进入运输最高峰。广珠城际铁路接近运能极限，珠海机场发送33个航班，运输旅客6500多人。昨天，春运的长途客运方面迎来省际和省内双高峰，全市约有5.8万人乘坐长途客车离开珠海。
　　铁路方面，初五至初七的返程票几乎售光；公路部分线路人满为患，公交车也加入了春运大潮；到大年初一为止，珠海机场出港正常航班机票全部售完，加班航班也无票可售。
　　巴士 多条线路人满为患距离除夕仅仅3天时间，铁路、长途汽车、航空同时进入运输最高峰。广珠城际铁路接近运能极限，珠海机场发送33个航班，运输旅客6500多人。
　　市公交巴士公司经营管理部的相关负责人告诉记者，节前春运高峰期，很多人选择广珠城际铁路——武广高铁的路线返乡，使拱北-珠海北站k1快线压力大增，每趟车都挤满了乘客，终点站为珠海北站的3A等线路也是人满为患，公交车也加入了春运大潮。
　　城轨 现已接近运能极限记者从广铁集团了解到，春运期间广铁集团几乎是满负荷运行，各大干线过车能力已达极限。据珠海北站相关负责人介绍，目前，由于进入返乡高峰期，广珠城际的运行压力很大，多种方式预订，造成珠海北站窗口的票源数量非常少，如果预订武广高铁的车票，而没有预订广珠城际的车票，则很难保证在车站窗口买到当次广珠城际的车票。提醒出行的旅客，如果预订武广高铁的车票，而没有预订广珠城际的车票，最好换乘长途汽车等交通工具到广州南车站候车，否则会耽误武广高铁的车次。
　　铁路 部分返程票售罄昨日，记者走访拱北火车票代售点获悉，排队的旅客大幅减少，主要原因是初五至初七的返程票已经买不到了。初一至初四，大部分人在家乡过年，很少有人选择这个时间段的车票。因为初七都上班，初五、初六的火车票最紧俏，几天前就已经卖光了。个别单位初八上班，有些旅客选择在初七返回珠海，但目前也没票了。现在只有武广高铁还有一些一等票，每张740多元，估计再过一两天也没了。武广高铁不再开售无座票，而且目前武广高铁也没有通宵车。
　　机场 年前航班一票难求昨日，记者从珠海机场了解到，14日开始，珠海机场迎来春运第一波客流高峰，之后，客流高峰持续不断，除16日、18日之外，每天发送旅客6400人以上。与去年同期相比上涨了30%左右。19日航班为33班，运输旅客6500多人。
　　据了解，到大年初一为止，珠海机场出港正常航班机票全部售完，加班航班也无票可售。在23日至24后，出港航班才有大量空位。建议有春节出行、出游计划的旅客可以错峰出行。

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